Постановка на учет белорусского автомобиля: требования, рекомендации, инструкции

Россияне покупают автомобили за рубежом по множеству причин, основные из которых – более доступные цены и отличный выбор на вторичных рынках. Например, многие отправляются за ними в Беларусь. Однако, мало найти модель, которая устроит техническим состоянием, комплектацией и ценой, необходимо грамотно организовать доставку, получить все необходимые бумаги для таможни и ГИБДД, чтобы поставить ее на учет. В этом всегда готовы помочь эксперты нашей компании, хорошо знающие все юридические тонкости процесса, умеющие оперативно находить выход из сложных ситуаций!

Максимальные лимиты выбросов опасных веществ на километр пробега выглядят так:

• CH – 0.05 грамма;
• CO – 0.8;
• NO – 0.06.

Подтверждающим документом в данной ситуации является сертификат соответствия, без него при эксплуатации и пересечении границы зачастую возникают задержки и прочие неприятные ситуации. На выдачу уполномочены как таможенные службы, так и белорусские сертификационные центры.

Дополнительный момент – год выпуска. Крайне трудно подтвердить эксплуатационную безопасность старого транспорта, выпущенного раньше 2007 года. Исключение – машины 30-летней и более давности, они классифицируются как раритеты и не облагаются налоговыми сборами при пересечении границы.

Также нельзя забывать об утилизационном сборе, при расчете суммы которого принимается во внимание установленная государством фиксированная сумма и дополнительный коэффициент, определяющийся возрастом машины, мощность мотора, ее классом и статусом собственника, будь то юридическое или физическое лицо. Базовая ставка для физического лица на легковую машину будет лежать в пределах от 3.4 до 5.2 тысяч рублей, для юридического размер фиксирован – 20 тысяч.

Первым делом, нужно легально ввезти машину в Россию, то есть пройти таможенный контроль. При растаможке не обойтись без следующих бумаг:

• Таможенная декларация, в которой зафиксирована вся необходимая информация.
• Заявка, на основе которой будет оформлена машина.
• Удостоверение личности лица, подавшего заявку (паспорт).
• Выписка, согласно которой лицо внесло денежное обеспечение для прохождения таможенного контроля.
• Бумаги, выданные продающей стороной. В первую очередь, речь идет о соглашении купли-продажи, техпаспорте, различных выписках-идентификаторах.

В России для окончательной постановки на учет понадобится следующее:

1. Договор купли-продажи.
2. Ордер, выданный на таможне.
3. Фискальный акт, подтверждающий уплату государственной пошлины.
4. Номера-транзиты.
5. Сверочный акт.
6. Ведомость из ЭПТС.

Для уточнения деталей, более быстрого решения вопросов с работниками МРЭО, рекомендуем заранее заручиться поддержкой агентов нашей компании.

Практика показывает, что достичь желаемого результата можно, руководствуясь следующей инструкцией:

1. Поиск подходящего авто с учетом цен, фотографий, описаний на тематических сайтах объявлений.
2. Контакт с продавцом, достижение первичной договоренности, при необходимости – требование дополнительных данных, к примеру, фотографий для более точной оценки состояния, идентификаторов VIN, благодаря которым можно заранее убедиться, что на машине нет никаких правовых ограничений, она не была в авариях.
3. Договор о дате приезда в Беларусь.
4. Прибытие, личная оценка и осмотр. Очень хорошо, если продавец не против совместной поездки, предшествующей сделке, именно в движении выдадут себя вероятные скрытые дефекты, плавающие обороты мотора, стуки в подвеске, некорректное переключение скоростей.
5. Подпись договора о купле-продаже, если сторонам удалось прийти к согласию, регистрация его в ГАИ.
6. Внесение депозитного платежа. Он нужен для страховки, чтобы не возникло трудностей при оплате налоговых пошлин, сборов по утилизации. Для подстраховки в качестве депозита можно использовать несколько большую сумму, избыток в дальнейшем удастся вернуть.
7. Доставка купленной машины на российскую таможню. Допустим личный перегон, но выезд на дорогу возможен только при наличии действительного страхового полиса. Таможенники должны убедиться в действительности гражданского паспорта, ДКП, ПТС или альтернативного документа, сертификата соответствия Евро-5. Если юридических и технических проблем нет, то выдается ПТС российского образца, до его получения не стоит выезжать на дороги, это чревато штрафами.
8. После получения ПТС можно поставить машину на учет, руководствуясь стандартной схемой.

Перед прохождением таможенного контроля нужно проверить документы, даже небольшие несоответствия часто становятся причиной того, что перевезти машину через границу не удастся. Также нужно заблаговременно внести все комиссии и сборы, закрепленные законодательством, нарушения сопряжены не просто с административной, но даже с уголовной ответственностью.

Легальный ввоз техники возможен при соблюдении ряда требований:

1. Попадание под стандарт Euro-5.
2. Налоговые сборы.
3. Внесение депозитного платежа перед легализацией.
4. Компенсация сбора за утилизацию.
5. Машина должна быть младше 2007 года производства. Только при соблюдении данного условия удастся оформить сертификат, согласно которому ее эксплуатация безопасна. К категории исключений относятся лишь раритеты, коллекционные модели, возраст которых более 30 лет. Им сертификат безопасности не нужен.

Чтобы избежать задержек, лишних расходов и других неприятностей, достаточно придерживаться следующей схемы:

• Персональная оценка автомобиля, что поможет установить размер расходов, связанных с таможенным контролем.
• Внесение депозита, перевод делается на реквизиты таможенной службы, его факт подтверждается распиской.
• Пересечение государственной границы, посещение таможенного ведомства, обслуживающего адрес регистрации.
• Подготовка декларации при содействии специалистов таможенной службы.
• Когда все проверки, предусмотренные по закону, не показывают фактов нарушений, гражданин получит на руки документы, подлинность и действительность которых заверена печатями уполномоченных организаций и подписями.
• Обращение в российское МРЭО. В данном случае нет конкретных привязок к месту проживания и регистрации. Допустима подача заявки в любое отделение, так что можно руководствоваться исключительно принципами собственного удобства. Когда транспортное средство окончательно оформлено, все ограничения, связанные с его эксплуатацией на территории РФ, совершением различных правовых операций, например, продажи или сдачи в аренду, снимаются.

Регистрация автомобиля в МРЭО, к сожалению, далеко не всегда проходит без задержек и конфликтов с представителями контролирующих инстанций. Вызвано это может быть и невнимательностью заявителя, который не собрал необходимые документы, забыл оплатить пошлины, предусмотренные законом, предоставил просроченную документацию, или бумаги, в которых имеются ошибки, делающие их нелегитимными, и непрофессионализмом инспекторов, их намеренными неправомерными действиями. Чтобы исключить подобное негативное развитие событий, лучше сразу обратиться в наше агентство. Мы проверим все документы, убедимся, что в них нет никаких нарушений, способных привести к неприятностям и задержкам, а также сопроводим клиента непосредственно в ГИБДД, поможем ему максимально быстро завершить все операции! Звоните по указанному номеру телефона или оставляйте заявку на нашем сайте.