Как пройти техосмотр для грузовиков

старайтесь записываться заранее, чтобы успеть забронировать точное время, мест ограниченное количество

Все грузовые автомобили, находящиеся в собственности частного лица, предприятия или организации, должны регулярно и своевременно проходить техосмотр. За несоблюдение требований законодательства предусмотрен штраф, лишение водительских прав и даже конфискация машины с отправкой на штрафстоянку.

Техосмотр грузовика проводится стандартным образом, как и для любого другого транспортного средства, но есть нововведения, о которых должен знать каждый собственник такого автомобиля.

• Момент въезда машины на СТО фиксируется путем фотографирования, что нужно для подтверждения законности результата проверки.
• Техосмотр завершается оформлением электронной диагностической карты, данные которой вносятся в базу, где несанкционированно удалить или изменить информацию невозможно.

При желании владелец может запросить оформление бумажной ДК, более привычной, но создание электронной версии документа является обязательным.

1. Владелец на грузовике приезжает на СТО. Следует отдать предпочтение аккредитованной компании, которая имеет лицензию и одобрена ГИБДД.
2. Сначала специалист проводит проверку документов, затем фотографирует машину, заносит фото и данные по ней в базу.
3. Мастер осматривает транспортное средство, проводит сверку номеров с ПТС, тестирование узлов и механизмов.

Если никаких претензий к документам и машине нет, то владелец получает диагностическую карту с результатами проверки, что и является подтверждением исправности грузовика и безопасности его эксплуатации.

При выявлении неисправностей собственнику выдается акт, где указаны недочеты по автомобилю, которые нужно устранить в течение 20 дней. Если уложиться в срок, то при контрольной проверке будут тестироваться только те участки, где были обнаружены проблемы. В ином случае вся процедура техосмотра проводится заново.

• Есть ли в наличии огнетушитель, знак аварийной остановки, тахограф, противоткатных элементы, аптечка со всем необходимым, мн. др.
• Работоспособность и правильность показаний тахографа.
• Как работают дворники и стеклоомыватели, стеклоподъемники.
• Корректность работы механизма кресла водителя.
• Работа задних и передних колес, ручного тормоза, рулевой системы и мотора.
• Состояние протекторов и рессор.
• Давление в камерах колес.
• Исправность светотехники.
• Уровень вредных примесей в выхлопах авто.

К тахографам на грузовиках предъявляются следующие требования:

• прибор должен проходить калибровку 1 раз в три года;
• устройство должно выводить на печать ГРЗ грузовика, номер своего активного блока, текущую дату и время;
• данные по метрологической поверке тахографа должна содержаться в Федеральном информационном фонде, обеспечивающем единство измерений.

Информация по тахографу (марка, модель, серийный номер) вносятся в диагностическую карту автомобиля.

Тахографы не устанавливают на грузовики для военной сферы и сельскохозяйственный транспорт, выполняющие международные грузоперевозки, находящиеся на госслужбе (скорая помощь, пожарные автомобили, пр.), имеющие специальную конструкцию (к примеру, автокраны, автобетоносмесители).

Если во время проверки мастер выявил неисправность, то после ее устранения техосмотр придется проходить повторно. Чтобы избежать лишней траты времени и средств, собственник должен тщательно подготовить свою машину к осмотру.

Что нужно проверить:

• функционал тормозной системы, для чего при спуске с горки следует поочередно прикладывать тормозное усилие к задней и передней оси, тормозить с помощью ручного тормоза;
• герметичность гидравлики тормозной системы и исключить утечку сжатого воздуха из тормозных камер колес;
• работоспособность манометра, стояночного тормоза, приводов гидросистемы и пневматики, сигнализации, рулевой системы;
• насколько легко ходят и плотно закрываются двери и капот;
• функционал ремней безопасности и механизмов регулировки сидений;
• изношенность шин;
• работу светотехники.

Затем нужно осмотреть грузовую машину снаружи и внутри, смыть все загрязнения, очистить номерные таблички, убрать с лобового стекла все лишнее, в том числе устройство «антирадар».

Если владелец сомневается, что справиться с подготовкой автомобиля к проверке, следует доверить предварительный техосмотр специалистам, которые проведут тестирование с применением современного оборудования и подскажут, что нужно заменить и подкорректировать.

• Грузовые автомобили массой до 3,5 т и возрастом от 4-х лет должны проходить техосмотр 1 раз в 2 года, старше 10 лет – ежегодно.
• Автомобили массой от 3,5 до 12 т и более должны проходить техосмотр 1 раз в год.
• Техосмотр новых грузовых автомобилей не проводится до того, пока транспортному средству не исполнится 4 года.

Требования касаются грузовых машин, которые перевозят грузы. Для автомобилей, которые перевозят людей или опасные грузы, техосмотр является обязательной процедурой дважды в год.

Незапланированный техосмотр грузовых машин проводят в следующих случаях:

• у автомобиля сменился собственник;
• заводская конструкция авто претерпела изменения;
• грузовая машина попала в ДТП или аварию и после ее восстановления нужно официальное подтверждение безопасности транспортного средства для водителя, груза и других участников дорожного движения;
• водителю кажется, что механизм авто работает некорректно.

Если вы не желаете тратить время на прохождение процедуры техосмотра, доверьте это дело нам. Мы инициируем предварительную проверку всех механизмов и узлов грузовика, проконтролируем процесс осмотра и тестирования в СТО. Строгий контроль каждого этапа гарантирует оперативное решение задачи со 100% положительным результатом. Цены вполне доступные. Предусмотрены приятные скидки для постоянных клиентов и в случае помощи в прохождении техосмотра нескольких автомобилей. Для консультации и заказа услуг свяжитесь с нашим менеджером любым доступным способом.

старайтесь записываться заранее, чтобы успеть забронировать точное время, мест ограниченное количество